我是一名留学归国人员，在国外留学期间，看到祖国形势一片大好。在欢欣鼓舞，深感自豪之时，也立志学成回国，报效祖国。然而回国后发现，欣欣向荣之际，竞争也是相当激烈的。也许一般的海归可以随随便便在一家外企找到工作，但对于我这么一个30出头的人来说，看准行业是相当重要的。经过一段时间的观察和调研，我非常慎重的选择了外贸物流这个行业。
物流产业是朝阳产业，在全球也仅有20多年的历史。20世纪80年代以来，随着经济全球化的持续发展、科学 技术水平不断提高以及专业化分工的进一步深化，在美国、欧洲一些发达国家开始了一场对物流各种功能、要素进行整合的“物流革命”，物流活动由此开始走向系统化、专业化，并由独立的经济组织承担的新型经济活动，出现了专门从事物流服务活动的“第三方物流”企业。进入90年代，各种专业化的物流服务企业在欧美发达国家大量涌现并呈现出快速的发展趋势，由此而形成了物流产业，并成为发达国家服务业中的一个重要组成部分。
培养高素质的物流人才是当今中国经济和世界经济的发展潮流和需要，可以说物流人才的职业发展前景是一片光明的。而目前就国内物流行业的就业情况来看，负责仓储和货物流通是最基础的职位，这部分从业者比较多，但几乎都不是物流专业人才（年收入已在2万元～3万元之间）。而负责业务和管理的经理，虽然已是中级管理职位了，但这部分人大多也不是物流专业人才，只能说是有一定经验的从业人员（他们的年收入在3万～5万元之间）。目前出色的物流高级经理和总监是最缺乏的（他们的收入更高）。
在上海世博会运营有限公司下属的上海世博人才发展中心曾经进行过一次招聘活动，招聘5名计算机专业人员，10名物流专业人员。结果前来应聘计算机职位的有2000人，而应聘物流职位的仅仅只有5人，这巨大的反差凸现出物流行业人才的匮乏和巨大的发展潜力。
不过我在国外学习的专业是国民经济学，之前也从未接触过外贸物流这个行业。经过一番甄选比较，我来到了自力。事实证明，在自力进修虽然才区区3个多月，却是我一生的重要阶段，是学习专业知识及提高各方面能力，为以后寻求更好发展的重要阶段。从跨入自力的大门的那一刻起，我就把这一信念作为人生的又一座右铭。
开学的第一天，我大致看了课程目录，感到都是自己感兴趣的课，如报关、报检，国际商务单证、助理物流师、仓储管理、国际货运代理、物流英语等。而给我们上培训课的老师都是上海有名的物流行业的专家，象沈舜伯教授、杨志刚教授、王蓓彬老师、杨性如老师、孙明、陈磊、邢娟等。在自力上课不同于以前在学校上课，自力的老师都具有丰富的工作实践经历，他们会结合书本上的理论知识与实际操作经验，以最最形象具体的方式来教授给我们。所以，听他们讲课后，我对现代物流业的概念、特点、作用和操作程序有了比较明确的认知。
我认识到，物流在我们当今市场中的真正定义：物流不仅是用几辆车子运货，不仅是在小型仓库中储存货物，不仅是一个简单的货物采购流程，不仅是一个物流程序的优化和信息处理，物流的实质就是服务——全面周到的第三方服务！是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。物流本身就是一个企业独立运作的平台。其中牵涉到报关、报检、货代、单证、物流规划等等。只有具有这些物流知识和管理技能，才能满足现代物流行业的发展需要。
那么，对于我来讲，怎样才能成为优秀的现代物流专业人才呢？这也是我参加自力培训的目的所在。虽然，有些学生在学校里学过物流专业课，但是往往理论知识多。而自力培训就比较灵活和实际，它能解决物流的实际经验问题。这从我参加大量相关考试的试卷类型中可见一斑。如在报关考试中不但有理论题，也有报关单填写，改错题；象助理物流师考试中还特别多了实务操作和物流英语题型，虽然考试还是笔试，但注重的是可操作性。就这样在自力的精心教导和自己的努力下，以前还是个门外汉的我在3个月后顺利通过各项国家考试，拿到了报关资格证书、助理物流师证书、货代证书、与国际商务单证，仓储管理等5项证书。
如今，我怀着满腔的热情和坚定的信念投入了物流行业的工作。虽然这只是一个开始，但我非常自信。在自力的3个多月，塑造了一个健康、充满自信的我，自信来自实力，但同时也要认识到，眼下社会变革迅速，对人才的要求也越来越高，社会是在不断变化、发展的，要用发展的眼光看问题，自身还有很多的缺点和不足，要适应社会的发展，得不断提高业务水平，完善自己，改正缺点。作为一名外贸物流专业人士，所受的社会压力将比其他行业更加沉重，要学会学习，学会创新，学会适应和谐社会的发展要求。
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【国际方向】
